El equipo francés de Fórmula 1 abrió una investigación interna tras las dos detenciones en boxes que afectaron gravemente al argentino Franco Colapinto en el Hungaroring. La escudería sospecha un problema de software.
Alpine F1 Team atraviesa uno de sus momentos más críticos en la temporada, y lo vivido en el Gran Premio de Hungría lo dejó aún más en evidencia. Franco Colapinto, el piloto argentino de 22 años, sufrió dos paradas en boxes extremadamente lentas que arruinaron por completo su carrera, y por eso la escudería francesa decidió abrir una investigación interna para determinar las causas de las fallas.
La primera detención del piloto albiceleste duró 11,01 segundos (vuelta 15), mientras que la segunda se extendió a 7,23 segundos (vuelta 37), ambas entre las más lentas del GP, donde el promedio está cerca de los 2,5 segundos. En ambas ocasiones, el problema se centró en la rueda trasera izquierda, que los mecánicos no lograron ajustar con fluidez.
Según informó el sitio especializado Motorsport, la investigación apunta a un fallo de software en el sistema de liberación del auto, que habría impedido la señal de “cambio completado” que da luz verde a los pilotos para salir del box.
“La carrera no fue buena. No la ejecutamos bien. Tuvimos muchos errores… en la largada, en los pit stops… Mal en general”, declaró Colapinto, visiblemente frustrado, luego de culminar 18°. Su compañero, Pierre Gasly, terminó 19°.
Incluso durante la transmisión se escuchó al argentino expresar su enojo por la radio del equipo con un contundente:
“¡Por Dios! ¡La puta madre!”
📆 Próxima carrera: Países Bajos
Con este escenario, Alpine buscará dar vuelta la página después del parón de verano. El próximo compromiso será en el Gran Premio de Países Bajos, el 31 de agosto, donde se espera que los resultados de la investigación estén listos y se hayan aplicado correcciones internas.